holonic
Город: Харьков
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 25 Профессия: IT
Интересы:
ICQ: 132532928
WWW:
На ХТ с: 2011 года
Сообщений: 25 Профессия: IT
Интересы:
ICQ: 132532928
WWW:
Репутация: 2
Профиль: на форуме
На сайте был 20/06/2015
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 20/06/2015
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Ответил в личку...
А можно ссылку? Просто я не раз натыкался сам на Pinarello в среднем по 150$. Состояние так себе, часто коррозия везде. То есть, это вполне может быть его справедливая цена. Нужно смотреть в деталях, внутри. Да, всевозможные NOS стоят баксов по 400 - 600, но это NOS. Ну, и Pinarello это не Colnago или Eddy Merckx. Вот, тут бы я удивился.
1. Согласен, но Colnago и De Rosa стоят раза в 2 - 3 больше как минимум.
2. 500$ - да, но во сколько обойдется доставка, если вообще дотавляют? И насчет коллекционности. Я сомневаюсь, что на нем стоят оригинальные комплектующие. По крайней мере, об этом ничего продавец не сказал. В этом случае, ценность его как коллекционного не высока совсем. Кроме того, тот фреймсет более молодого поколнения. Новые достать проще и они менее ценятся. Хотя, мне не обязательно верить на слово.
3. Не судите о состоянии по краске на фотографиях. Нужно брать и смотреть предметно. Сталь - вещь коварная. Или вы думаете, что тридцатилетний велосипед может быть идеально новый? Пусть, но тогда и цена на него будет запредельной.
4. Ребят, я продаю уже себе в минус. Это не цена рамы завышена, она то как раз стоит адекватно. Это курс доллара растет. Если она кажется большой, могу просто поставить цену в $, неужели так будет лучше?
Ну, чего? 57 - это так, посередине где-то. Прошу прощения, что есть, то есть.
Columbus TreTubi значит, что три трубы переднего треугольника сделаны из труб Columbus SL (SP). Точнее производитель решил не указывать. Судя по тому, что трубы усиленные (о чем сказано на наклейке, слава богу) и то, что SP - это усиленная версия SL для рам большой ростовки, скорей всего это именно SP, которые были с двойным баттингом (ну, как и SL, впрочем). Как-то так. Вот, тут - обсуждение этого вопроса: http://www.bikeforums.net/classic-vintage/150526-reynolds-501-v-531-a.html
Jansky83 писал(а):
holonic
А не подскажете, длина подседельной трубы 58мм по центрам или до среза? Уж очень похожа на 59-60 ростовку. А какова длина рулевого стакана? До России отправляете?
А не подскажете, длина подседельной трубы 58мм по центрам или до среза? Уж очень похожа на 59-60 ростовку. А какова длина рулевого стакана? До России отправляете?
Ответил в личку...
slavka87@bk.ru писал(а):
тут пинарелло в лучшем состоянии дешевле продают. Извините за офтоп.
А можно ссылку? Просто я не раз натыкался сам на Pinarello в среднем по 150$. Состояние так себе, часто коррозия везде. То есть, это вполне может быть его справедливая цена. Нужно смотреть в деталях, внутри. Да, всевозможные NOS стоят баксов по 400 - 600, но это NOS. Ну, и Pinarello это не Colnago или Eddy Merckx. Вот, тут бы я удивился.
nicolay писал(а):
Specialized - конечно именитый бренд, но не настолько, как colnago в шоссе, например, согласитесь. Или там de rosa. Трубы то может действительно неплохие, но во-первых, их происхождение точно не известно, во-вторых на остальных велосипедах они тоже неплохие, но за это не задирают цену. Ну и наконец посмотрел последнюю ссылку - состояние лкп, как минимум, гораздо получше вашего, да и просят 500 за все вместе - в данном случае он ценен как коллекционный экспонат. А вы же только одну раму продаете, и состояние похуже.
1. Согласен, но Colnago и De Rosa стоят раза в 2 - 3 больше как минимум.
2. 500$ - да, но во сколько обойдется доставка, если вообще дотавляют? И насчет коллекционности. Я сомневаюсь, что на нем стоят оригинальные комплектующие. По крайней мере, об этом ничего продавец не сказал. В этом случае, ценность его как коллекционного не высока совсем. Кроме того, тот фреймсет более молодого поколнения. Новые достать проще и они менее ценятся. Хотя, мне не обязательно верить на слово.
3. Не судите о состоянии по краске на фотографиях. Нужно брать и смотреть предметно. Сталь - вещь коварная. Или вы думаете, что тридцатилетний велосипед может быть идеально новый? Пусть, но тогда и цена на него будет запредельной.
4. Ребят, я продаю уже себе в минус. Это не цена рамы завышена, она то как раз стоит адекватно. Это курс доллара растет. Если она кажется большой, могу просто поставить цену в $, неужели так будет лучше?
Ну, чего? 57 - это так, посередине где-то. Прошу прощения, что есть, то есть.
Columbus TreTubi значит, что три трубы переднего треугольника сделаны из труб Columbus SL (SP). Точнее производитель решил не указывать. Судя по тому, что трубы усиленные (о чем сказано на наклейке, слава богу) и то, что SP - это усиленная версия SL для рам большой ростовки, скорей всего это именно SP, которые были с двойным баттингом (ну, как и SL, впрочем). Как-то так. Вот, тут - обсуждение этого вопроса: http://www.bikeforums.net/classic-vintage/150526-reynolds-501-v-531-a.html
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна